施工前の状態は十数年経ってますのでコンクリートの表面は劣化や汚れが気になります。一部コンクリート舗装されてない部分もありますが事前工事で修復整備します。

簡単なイメージプラン写真になります。高価なCADを持ち合わせておりませんので現場写真を合成処理します。

コンクリート工事の下地処理になります。高圧洗浄で汚れを取り除きセメントを流す前の状態です。

コンクリート舗装工事完了です。強度が安定（乾燥）するまで10日間前後養生期間を設けます。

乗用車の乗り入れ程度でしたら翌日は大丈夫です。

本体工事初日プライマー塗布

下地とスプレーコンクリートの接着性を強化するためのプライマー処理になります。

廻りに汚れ等が付かないようにマスキングテープ処理をしております。

いよいよ1回目のファーストコート塗布（SDレンジとグラウトを混合して目地部分の色付けを行います。

この作業で既設の傷んだコンクリートも塗りつぶすので劣化していても消えて目立たなくなります。

色はシルバーグレー色でコンクリート色を少し明るくした配色になりました。ここまでの作業が2日目になります。

コンクリートの桝蓋も仕上げますので気になりません。その他残す箇所（掃除口・車止め・水道メーター等）を丁寧に養生します。

デザインテンプレート（型紙）を施します。オールドロンドンデザインは弊社お勧めのパターンになります。

駐車場2台分（2ヶ所）の施工で30㎡程度の広さになります。数量的にもよく施工するパターンです。

いよいよセカンドコートの吹き付け施工中になります。ここからは休みなく一気に仕上げていきます。技術とセンスと体力勝負が反映される大事な作業です。

２STはナイルパフ色・玉吹きは白黒をイメージしながら吹き付けを施しました。

ステンシルプレートを剥がしました。

何とも言えないこの完成度！これぞプロの仕上がりです。その時その都度出来栄えに違いがあり今回もベストな作業でした。

トップシールをする前に表面の汚れやバリ取り等を施します。

右側側面が施工前のコンクリート状態（色）仕上がりが歴然ですね。

仕上げのトップシール塗布作業です。トップシールは、高い発色性と汚れにくさ、耐候性等の効果もあります。

細かい所は刷毛等で丁寧に2度塗りします。